..:: سرزمین پرواز ::..

ارتباط با شما سروران

flightland — Fri, 24 Jul 2009 23:12:30 GMT

دوستان محترم من به دلیل مشغله زیاد و در گیری بر اثر افتتاح سرزمین پرواز کم به اینجا میام . دوستان عزیزی که سوالات خود را مطرح کردند من جمله چند دوست عزیز که بعد پست پاسخ گویی به سوالات سوالاتشون را مطرح کردند ( پریسا خانم و آقایان محمد و نادر ) لطف کنند آیدی ااعضا را اد کنند در یاهو مسنجر خود تا بتونم راحت تر و سریع تر به سوالاتتان جوا دهم .

آیدی ارتباط من با اعضا :

Flightland_ir

اگر دوستان در این مورد بیشتر همکاری کنند و از طریق آیدی سوالات را مطرح کنند ممنون میشم .

حق نگهدارتان

پاسخ به سوالات شما عزیزان

flightland — Fri, 03 Jul 2009 14:09:18 GMT

ضمن تشکر از لطف شما عزیزان نسبت به سرزمین پرواز به طور خلاصه به بررسی سوالات انتقادات و نظرات ارسال شده می پردازم .

توسط:محمد حسن محمدی
سوال :

با سلام من می خواستم رشته خلبانی را انتخواب کنم چشم راست من دیدش کامل است ولی چشم چپ من دیدش حدود70درصد است که با عمل جراحی مقداربیشتردیدش بر می گرددمی خواستم بدانم که می توانم رشته خلبانی را انتخواب کنم با تشکر

جواب :
طبق قوانین جدید چشم باید ۱۰/۱۰ باشه . و اینکه عمل جراحی یا لیزیک مانعی داشته باشه یا خیر اطلاعی ندارم لطفا برای چک آپ به مرکز طب هوایی مراجعه کنید

توسط : fariba
سوال :
salam mamnonke az rahnamaeeton vali age sabegheye amale ghalb dashte bashim vali hich gone moshkeli nadshtebashim baz ham dar in azmon ghabol mishavim ya kheir

جواب:
سلامت جسمی را هیچ کس جز پزشکان طب هوایی نمیتونند تایید کنند برای هوانوردی . حتی اگر یک پزشک فوق تخصص سلامت شما را تایید کنه باز هم ملاک تایید پزشکان طب هوایی میباشد . و اینکه شما مشکل ندارید خوب نظر شما دوست عزیز است . لطفا برای انجام چک آژ های لازم به مرکز طب هوایی مراجعه کنید

توسط : dokhy khanoom
سوال :
سلام
اين مطلب كه واقعا" عالي بود .من تو خود سايت هما دنبال يه همچين مطلبي ميگشتم كه پيداش نكردم....
ممكنه در رابطه با اين دوره ها كه نوشتيد..در باره هركدوم فقط يه خط توضيح بديد براي اونايي كه ميخوان ثبت نام كنن..
مرسي منتظره پست جديد هستيم...

جواب :
برای اطلاعات بیشتر به سایت هما مراجعه کنید : http://www.iranair.com

توسط:محمد
سوال :
می خوام عضو شم.راستی درباره ی اینکه چه جوری هواپیما دانلودکنیم برای شبیه ساز هم توضیح بدین یک باشگاه پرواز بهم معرفی کنید.

جواب :
اگر نحوه دانلود منظورتون هست که خوب روی لینک مورد نظر راست کلیک کرده و Save Target As ... را انتخاب کنید و بعد از دانلود طبق دستور العمل موجود در پوشه دانلود شده محتویات آن را آدرس مورد نظر در شبیه ساز کپی پیست کنید
در مورد باشگاه خلبانی هم باید بگم تعدادشون کم نیست . هر باشگاهی را بخوام بگم تبلیغ میشه .

توسط:ریحانه

سوال:
سلام سایت ولی بهتر بیشتر در باره کلاهای مهمانداری وهمچنین شرایط استخدامی در این زمینه توضیح دهید می خواهم عضو سایت بشم

جواب : بله چشم در اسرع وقت موضوع مورد نطر شما در سایت قرار خواهد گرفت گرچه که در انجمن نیز هست

توسط:پژمان
سوال :
باسلام
دیپلم بنده ریاضی فیزیک و مهندس برق قدرت هستم ومتاسفانه 32 سال سن دارم.به نظر شما آیا اکنون برای شروع دیر نیست؟ واینکه آیا می توانم با شما ارتباط داشته باشم؟(تلفنی یا ایمیل)
امیدوارم پاسخگوی بنده باشید
بااحترام - منصف

جواب :
با کالج مورد نظرتون مذاکره کنید ئر مورد سنتون و اینو بدونید اگر علاقه باشه هیچ وقت برای شروع دیر نیست

توسط:یحیی

سوال :
سلام دوست من
من پسری 17 سله هستم سال سوم دبیرستان می خواستم بدانم که از طریق کنکور سراسری می توانم وارد رشته خلبانی غیر نظامی بشوم؟خلبانی هواپیمای مسافر بری؟و نمی توانم از پس هزینه های آموزش آموزشگاه های غیر دولتی بر آیم.
آیا می توانم خلبان شوم؟

جواب :
خیر از طریق کنکور سراسری نمیتونید خلبان غیر نظامی بشید )نظامی میتونید .چون خلبانی غیر نظامی زیر نظر وزارت علوم نیست زیر نظر وازرت راه و تربابری است.
و مشکل بزرگ همه علاقه مندان مشکل مالی است .متاسفانه جز بورسیه ایرا ایر که اون هم یک بورسیه ظاهری بوده تا الان راه دیگه ایی وجود ندارد .البته نطامی از روز اول دانشجویی به شما حقوق و مزایا می دهند .

توسط:سعيد

سوال :
سلام
من مي خواستم بدونم چطوري مي تونم تو سايتي كه هواپيماها رو مي تونم دانلود كنم ثبت نام كنم با تشكر

جواب :
شما که نگفتید کدوم سایت منظورتون هست پسر خوب . اگر انگلیسی هست معمولا بخش Register وجود داره یا موقع ورود نام کاربری و رمز میخواد که همونجا نوشته شده Register

توسط:ایمان
سوال :
من چطوری میتونم این فیلم ها رو دانلود کنم؟

جواب :
متاسفانه سایتب که فیلمها را پشتیبانی میکرد بسته شده .ان شاء ا... بعدا فیلم های جدیدی با نحوه دانلود آن را قرار خواهم داد

توسط:علی

سوال :
من دانش آموز سال سوم رياضي هستم .سال اول دبيرستان استخوان كتفم شكست اما الان هيچ مشكل و خللي برايم ايجاد نكرده است و شرايطي مانند كتف سالمم دارد.ضمنا كف دستم هم عردق ميكند .با اين شرح آيا ميتوانم خلبان شكاري شوم؟؟؟

جواب :
باز هم از اون سوال سختا دوستان پرسیدند . خوب بررسی سلامت جسمی شما طی یک پروسه تخصصی زیر نظر متخصصین طب هوایی انجام میشه . هیچ کس جز آنها مجاز به پاسخگویی سلامت شما نیست .به مرکز طب هوایی مراجعه کنید .

توسط:...
سوال :
چرا دختران به طور حرفه ای نمی توانند کار کنند؟

جواب :
می توانند . در مورد دوران دانشجویی که مشکلی ندارند ولی در مورد استخدام پارتیتون باید خدا باشه و نمراتتون هم عالی
علتش هم تا به حال دانشمندان در داخل کشور موفق به کشفش نشدند . ان شاء ا... در سالهای آینده زمینه برای فعالیت حرفه ای دختران مساعد تر شود .

توسط:الهام

سوال :
با سلام, مرسی از این همه اطلاعات کامل .اما کاش خانمها هم میتوانستند بعنوان خلبان هواپیماهای مسافربری فعالیت کنند.در مورد ازمون مرکز اموزش فنون هوایی گفته بودید که شامل دروس هوش و زبان هست,لطفا اطلاعیه مربوط به این ازمونها را هم در سایت قرار دهید.با سپاس

جواب :
خانومها میتونند . الان هم خانم شمس به عنوان خلبان در هواپیمایی آسمان مشغول به کار هستند ولی جواب سوال قبلی تا حدی جواب شما دوست عزیز نیز می باشد .
اطلاعیه مربوط به آزمون ها اعلام همگانی نمیشه چون ظرفیت محدود هست و تقاضا زیاد . اگر با خود مرکز در ارتباط باشید یا اسمتون را بنویسید به شما اطلاع میدهند

توسط:احمدی

سوال :
می خواستم بدونم من که 4 تا دندون ترمیم کرده(پر کرده )دارم در آزمون پزشکی قبول می شم یا نه؟
با تشکر از وبلاگ خوبتون

جواب :
پیشبینی نمیشه کرد . باید پزشکان طب هوایی نظر بدهند . دوستان عزیز از چک آپ پزشکی غول نسازید .

توسط:مسعود واحدی

سوال :
من دیپلمم رو امثال میگیرم آیا دانشکده ای آزاد برای گرفتن مدرک ppl.وجود داره در کشور نمیخوام وارد نظام بشم ولی عشق پروازم فعلا هم با ترینر کار میکنم
لطفا جواب ممنون میشم

جواب :
بله وجود داره تا دلتون بخواد . مهم پول و سلامت جسمی و در درجه اول عشق به پرواز است و همچنین استعداد و هوش لازم . اگر کمی جست و جو کنید در موردشون میتونید اطلاعات بگیرید

توسط:نسیم

سوال :
سلام اگه میشه هزینه آزاد این کلاس رو برام ایمیل کن ممنون

جواب :
متفاوته . به راحتی با یک تماس با کالج مورد نظرتون میتونید از جزییات و قیمتها مطلع بشید .

توسط:سینا

سوال :
با سلام سوالی داشتم من دانش آموزسال سوم دبیرستان رشته ریاضی هستم خواستم بدونم اگر خیلی لاغر باشی باز هم می شه خلبان بشی

جواب :
به مرکز طب هوایی مراجعه کنید دوست عزیز . ان شاء ا... که مشکلی نخواهید داشت

توسط:حامد

سوال :
آقایون قبل نوشتن خوب تحقیق کنید.18 سالمه.cpl ir multi دارم از caa. 280
ولی به خطر نداشتن پارتی مثل لین آقای واعظی الان دارم ختمت می کنم.

جواب :
خوب این چیزی بود که رسانه ها و تلوزیون هم نشون دادند و من از اونجا این موضوع را متوجه شدم . اگر همچین چیزی نیست میتونید به آنها شکایت کنید .و از نحوه استخدام آقای واعظی هم اطلاعی ندارم و نمیشه همه چیز را به پارتی خلاصه کرد .خیلی موارد را میشناسم به خاطر نمرات عالی نیاز به پارتی نداشتند . ضمنا شما جایی اعلام کرده بودید که ۱۸ سالتون هست و خلبان هستید که من تحقیق کنم و متوجه بشم ؟ قطعا خود آقای واعظی یا کاجی که اونجا درس میخوندن ایشون را با صدا و سیما معرفی کردند . اگر صحبت های شما صحت داشته باشه علت گمنام بودن شماست نه تحقیق نکردن من . به هر حال من از رسانه های این خبر را گرفتم . یا علی

توسط:علیرضا

سوال :
با سلام من الان 16 سالمه میخواستم بدونم کهبرای قبولی در آزمون ورودی مرکز آموزش باید چه چیز هایی بلد باشم ممنونم

جواب :
ریاضی و فیزیک در حد دیپلم ریاضی
هوش
زبان انگلیسی
معارف

توسط:حسن

سوال:
به نام خدا
با سلام
با تشکر از شما
می خواستم بپرسم چگونه در خطوط هوایی مجازی مشغول به کار شویم و اینکه دوره ها را کجا امتحان بدهیم.
با تشکر

جواب :
ایرلاین های مجازی ایرانی هم هستند ولی به زودی یک ایرلاین مجازی توسط سرزمین پرواز و به صورت تخصصی تر تاسیس خواهد شد .

توسط:محسن

سوال :
سلام.خسته نباشید.چند سوال:
1)آدرس مدرسه ی خصوصی در اصفهان؟
2)دانشگاه مربوط به رشته ی خلبانی مسافربری(شهید ستاری وامام علی را که نظامی هستند میدانم) و رتبه ی مورد نظر در کنکور؟
3)گزینش مستقیم از طرف "ایران ایر" در چه تاریخی انجام میشود؟

جواب :
خصوصی اطلاعی ندارم ولی دولتی برای خلبانی همان مرکز آموزش علوم فنون و خدمات هوایی سازمان هواپیمایی کشور شعبه اصفهان است که در فرودگاه اصفهان است .
ستاری و امام علی نظامی هستند و ربطب به تربیت خلبان برای ایرلاین های مسافر بری ندارند . کالج های دولتی و خصوصی هست . به سوالات قیل مراجعه کنید /

رتبه هم نمیدونم

گزینش مستقیم از طریق ایرا ن ایر چند سری انجام شده که غیر قابل پیش بینیست و فقط از طریق خود سایت ایران ایر اطلاع رسانی میشود .

flightland — Sun, 17 Feb 2008 09:53:18 GMT

ویرایش : به علت دلایل نا مشخص آدرس فراخوان مسدود شده است .

لطفا به انجمن ما مراجعه نمایید :

http://flightland.go-forum.net

برای اطلاعات بیشتر و اعلام همکاری به سایت فراخوان مراجعه کنید . لطفا مشخصات خودتان به همراه تخصصتان را کامل قید کنید .

http://www.aviation-call.blogfa.com

بسمه تعالی

« به نام آن یگانه خالق آسمانها و زمین »

سال اتحاد و انسجام اسلامی

امروزه صنعت هوانوردی و هوا فضا پیشرفت ها شگرفی کرده است به طوری که

انسانهای زمان پدران ما هیچ گاه تصور همچین پیشرفتی را هم نمی کرده اند و

همانطور که بشر دائما به دنبال کشف و پاسخ گویی به چرا های ذهنش و ابداع و

نوآوری است و میل به پیشرفت بدون هیچ گونه توقفی را در درون خود دارد می توان

به راحتی پیش بینی کرد طبق سرعت صعودی پیشرفت و گسترش این علم در آینده

ای نه چندان دور حتی فردا موفقیت هایی در این عرصه حاصل شود که شاید تا روز

قبل از آن برای بشر یک آرزو بوده است و یا انجام نشدنی .

در کشور ما نیز با توجه به مسائل سیاسی و تحریم های اقتصادی شاهد پیشرفت

های خوبی هستیم اما برای یک ایرانی و یک آریایی این درجه از پیشرفت بسیار پایین

است و جوانان کشور ما پتانسیل پیشرفت هایی چندین برابر حال حاظر را دارا هستند .

ولی با تمام این اوصاف صنعت هوانوردی و هوافضا یک صنعت نا شناخته برای اکثر

جوانان این آب و خاک است و منابع معتبر اطلاعاتی و تحقیقاتی جامع . کامل و مرتبط

بسیار اندک ولی گرایش و علاقه ی جوانان و نوجوانان به این علم روز به روز در حال

افزایش می باشد .

در حال حاظر در کشور ما ایران برخی از جوانان علاقه مند مدتی است اقدام به

تاسیس وبسایت های هوانوردی و هوافضای متعددی کرده اند و با عشق آن را برای

سایر جوانان علاقه مند به روز نگه داشته اند . وبسایت ها و انجمن های متعددی

وجود دارد که مدیران هرکدام به طور جداگانه اقدام به فعالیت کرده اند . اما چندی

پیش به فکر تاسیس یک مرجع واحد و بزرگترین وبسایت هوانوردی و هوافضا با

پشتیبانی سازمان هواپیمایی کشوری و دانشکده های هوافضای دانشگاههای معتبر

کشور و همچنین دانشجویان آنان و دانشجویان و استادان خلبانی مراکز آموزش علو

فنون و خدمات هوایی سازمان هواپیمایی کشوری و در آخر با پشتیبانی این دانشگاه

و دانشجویان سایر رشته های آن افتادیم .

چنین کار عظیم و بزرگی نیازمند یک فراخوان به تمامی مدیران هوانوردی و هوافضای

کل کشور و اتحاد و همکاری منسجم آنان تحت یک برنامه ی منظم بود . و این

فراخوان بهانه ای شد تا همگی دست در دست هم دهیم و با عشق درونی که

همگی به این علم داریم با اتحاد و انسجام این پروژه را انجام دهیم.

ما از تمامی مدیران هوانوردی و هوافضا و تمامی کسانی که به نوعی دارای تخصص

کامل برای همکاری با ما و توانایی آن را دارند دعوت می کنیم که به ما ملحق شوند .

در صورتی که تصمیم به پیوستن به جامعه ی مدیران هوا فضا و هوانوردی کشور را

دارید از تابلوی گفتمان ما استفاده کنید

سلام

flightland — Sat, 26 Jan 2008 19:19:08 GMT

سلام

دوستان خوبم از لطفتون سپاس گزارم .

و واقعا شرمنده هستم که نمی تونم جواب همه شما عزیزان را بدم .

فقط این پست را آپ کردم که بگم من به دلیل کمبود وقت فعلا دور انمن هستم و اونجا خیلی راحت تر میتونم ژاسخگوی شما عزیزان باشم .

اگر در عضو شدن در انجمن مشکلی دارید به بخش مربوط به نحوه عضو شدن مراجعه کنید .

http://www.flightland.go-forum.net

یا

www.flightland.sub.ir

Time to say Good Bye !

flightland — Sun, 19 Aug 2007 05:04:38 GMT

سلام به همه شما عزیزان .
خیلی سریع میگم چون باید سریع برم دیرم شده .
من مدتی ایران نیستم و دوشنبه 29 مرداد پرواز به مدینه دارم .
توی این مدتی که نیستم می توانید به انجمن مراجعه کنید و از مقالات بهره ببرید .
ضمنا اگر با مشکلی بر خوردید با مدیران بخش های مورد نظر در انجمن تماس بگیرید .

به امید پرواز !

خداحافظ !

آدرس انجمن سرزمین پرواز : www.flightland.go-forum.net

افتتاح انجمن سرزمین پرواز

flightland — Wed, 01 Aug 2007 20:22:54 GMT

شروع به کاری دوباره .
البته به اراده ای محکم تر . از ااینکه نتونستم آپ کنم واقعا ببخشید . چون وقت کم هست و کارها هم زیاد ..
واسه استفاده از بخش های مختلف انجمن سرزمین پرواز و مقالات و دیگر امکانات آن می بایست عضوش بشید .
به آدرس زیر مراجعه کنید و به جمع ما و بقیه علاقه مندان به این رشته بپیوندید . اگر هم توانایی مدیریت بخشی انجمن را که تسلط کافی روی موضوع مورد نظر دارید را دارا هستید از طریق خود انجمن به من اطلاع بدید تا ترتیبشو بدم. سعی کنید فعال باشید و ثابت کنید که یک عاشق واقعی هستید .
اگر هم حول موضوعی مرتبط با هوانوردی تسلط دارید و در لیست موضوعات نیست باز هم به من اطلاع بدید تا بسازم واستون .
واسه ورود به انجمن به آدرس روبه رو مراجعه کنید : www.flightland.go-forum.net

ضمنا ابتدا باید فعال باشید بعد به مدیر اون بخش ارتقا پیدا کنید و چون انجمن تازه تاسیس هست کم کم پر خواهد شد و مدیران مقالات خودشون را خواهند گذاشت و واسه شروع به خبری خوش برای علاقه مندان به تحصیل در رشته خلبانی که توانایی پرداخت هزینه دوره را ندارند در بخش رشته خلبانی قرار داده ام (تا تاریخ خبر نگذشته ثبت نام و اقدام کنید ).

مناسبت شب یلدا !

flightland — Thu, 21 Dec 2006 19:55:18 GMT

با سلام . شب یلدا را به همتون تبریک میگم . با عین حال که خیلی کم میتونم آپ کنم ولی دلم نیومد که حداقل تبریکی به شما دوستان نگم .

******************************************************

شب یلدا را به همه شما دوستان تبریک میگم !

***************************************

از دوستان عزیزی که توی این مدت با ارسال نظرات خود در بخش نظرات یا ایمیلم یا آیدی وبلاگ مرا یاری کردند تشکر می کنم و از تمامی دوستانی که سوالات خود را از طریق ایمیل یا سایت مطرح کردند و تا کنون پاسخی نگرفته اند عذز خواهی می کنم . دوستان عزیز من سوالات همه شما را خواندم ولی متاسفانه خیلی این روزها سرم شلوغه و واسه همین از همه شما پوزش می طلبم . ولی عزیزانی که از طریق آیدی سوالات خود را مطرح کردند پاسخ خود را گرفته اند و اگر باز هم با مشکل و سوالی مواجه شدند تا انجایی که بتونم دریغ نمی کنم .

از همه شما دوستان عزیز خواهش دارم که پیفام های خود را به من به سه دسته زیر دسته بندی کنید و طبق هر موضوعی که مایل به مطرح کردن و ارائه کردن هستید پل ارتباطی مناسب تر آن را نتخاب کنیدچون من از طریق آیدی خیلی راحت تر میتونم ب شما ارتباط داشته باشم .

۱- سوالات معمول شما دوستان و پیغام هایی که نیاز به جواب کتبی دارد >>>>> از طریق آیدی

۲- مطالبی که پیوست دارند و مقالات شما دوستان که مایل به ارائه آن در وبلاگ برای بقیه اعضا و بازدید کنندگان هستید >>>>>>>> ایمیل

۳- نظرات و انتقادات و متن های معمول و ... که نیاز به پاسخ ندارند >>>>>>>> از طریق بخش نظرات وبلاگ

ولی برای عزیزانی که نمی توانند موارد بالا را رعایت کنند و این امکان برایشان نیست مثل استفاده از مسنجر یاهو و یا ایمیل یا ... در خود سایت مطرح کنند و حتما جوابشان را خواهم داد ولی ممکنه دیرتر بشود .

دوستان عزیز لطفا بعد از خواندن هر مطلب و مقاله مرااز نظرات خود بی بهره نگذارید از همه شما دوستان تقاضا دارم که بعد از مطالعه هر مطلب در آخرین پست ارسال شده نظر دهند.

می بخشید تمام این پست شد نظرات شما . از اصل موضوع داشتم کم کم غافل می شدم و یکم هم انحرافی رفتم .

ماه آبان گذشت و سالروز تولد سرزمین پرواز هم گذشت و متاسفانه نتونستم آپ کنم . گرچه که توی آبان بود و الان توی ماه آذر هستیم ولی باز هم تبریک میگم هم به سرزمین پرواز و هم به سرزمین پروازی های عاشق پرواز .

همیشه توی یک ارتفاعی از جو دیگه ابری نیست ،

وقتی دلت گرفت و ابری شد بدون هنوز اوج نگرفتی .

فعلا تا بعد خدا نگهدار .

نظر یادتون نره .

خبر فوری !هما( هواپیمایی جمهوری اسلامی ایران )اقدام به استخدام واجدان شرایط کرده است

flightland — Sun, 19 Nov 2006 13:43:33 GMT

برای دیدن سایز بزرگ و کامل عکس اینجا را کلیک کنید

شركت هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران،جهت تكميل كادر تخصصي خود از واجدين شرايط ذيل جهت خدمت در تهران دعوت به همكاري مينمايد.
شرايط عمومي:
1-تابعيت جمهوري اسلامي ايران
2-متدين به يكي از اديان رسمي كشور
3-دارا بودن كارت پايان خدمت وظيفه و يا معافيت دائم غير پزشكي براي برادران
4-تسلط به زبان انگليسي
5-نداشتن موانع استخدامي در دستگاههاي دولتي به موجب آراء قضايي مراجع ذيصلاح
6-داشتن تواناييهاي جسمي و رواني لازم بر اساس معيارهاي پزشكي"هما" و موفقيت در طي مراحل پذيرش
7-دارا بودن حداقل معدل 13 از دانشگاههاي دولتي و معدل 15 از ساير دانشگاهها براي فارق التحصيلان مقاطع ليسانس و فوق ديپلم ( رديف 1 لغايت 6 )
واجدين شرايط فوق ميتوانند فتوكپي مدرك تحصيلي با قيد معدل ، گواهينامه خلباني ( داوطلبان شغل كمك خلباني )، صفحه اول شناسنامه ،كارت پايان خدمت يا معافي دائم،دو قطعه عكس 4*3 و رسيد بانكي مبني بر واريز مبلغ 30000 ريال به حساب جاري شماره 1278 نزد بانك ملي باشگاه "هما" كد 236 بنام شركت هواپيمايي جمهوري اسلامي ايران قابل پرداخت در كليه شعب بانك ملي، حداكثر تا تاريخ 19/6/83 به آدرس صندوق پستي 775-13185 ارسال نمايند. تاريخ و محل امتحان پس از بررسي مدارك كتبا به اطلاع داوطلبان واجد شرايط فوق خواهد رسيد- مواد امتحاني عبارت است از هوش و استعداد تحصيلي ،زبان انگليسي، زبان فارسي و معارف اسلامي.
تذكرات: 1- ايثارگران عزيز به شرط داشتن شرايط مندرج در اگهي از اولويت استخدامي بهره مند خواهند شد.( ايثارگران مشمول اين بند نصف مبلغ حق ثبت نام را پرداخت نمايند.)
2- به مدارك ناقص مخدوش و يا مداركي كه پس از مهلت مقرر ارسال شود ترتيب اثر داده نخواهد شد همچنين مدارك ارسالي و وجوه پرداختي به هيچ وجه مسترد نميشود

جوان ترین خلبان ایران و دنیا !

flightland — Mon, 04 Sep 2006 20:26:49 GMT

دوستان عزیز از اینکه آپ ایندفعه بر خلاف دفعات دیگه خیلی طول کشید وقعا متاسفم .
مستقیم برم سر اصل مطلب .

پسر 18 ساله انگلیسی با گرفتن عنوان سرخلبان، عنوان جوان ترین خلبان دنیا را از آن خود کرده است.

داشتم توی اینترنت جست و جو می کردم که عنوان جوان ترین خلبان دنیا را دیدم که به یک جوان انگلیسی در سن ۱۸ سالگی اختصاص داده شده بود رسیدم خیلی ناراحت شدم از این خبر چون آقای دانیال واعظی در ایران عزیزمان توانسته است در سن ۱۸ سالگی عنوان جوان ترین خلبان ایران را با کسب مدرک cpl به خود اختصاص دهند که حتی این لقب را به طور جهانی هم می توان به ایشان داد .

من گزارش مصاحبه با خلبان واعظی را برای شما در این قسمت قرار داده ام چوت واقعا خیلی آموزنده و جالب است مخصوصا برای علاقه مندان به این رشته . امید وارم الگویی باشد برای تمامی عاشقان واقعی پرواز و رشته خلبانی .

دانیال واعظی جوانترین خلبان ایران و جهان ( نفر وسط )

دانيال واعظي با داشتن 18 سال سن موفق به كسب گواهينامه CPL شده است.كه به عنوان جوان ترين خلبان ايران شناخته شده.او روز غرور يك خلبان را روز مرگ ويمي داند.در زير مصاحبه اي را به اين خلبان جوان مشاهده مي كنيد :

خودت را معرفي مي كني؟

من دانيال واعظي متولد 1366 هستم . از بدو تولد به مدت 4 سال در پايگاه چابهار و اصفهان زندگي مي كردم و از آن به بعد به تهران آمدم...پدرم خلبان نيروي هوايي بود. سال 71 يا 72 وارد دبستان (سروش ) شدم. و بعد راهنمايي و دبيرستان.

چي شد كه به پرواز علاقه مند شدي؟

من در دوران كودكي به هيچ وجه به پرواز علاقه نداشتم.در آن زمان همه فكر مي كردند من هم شغل پدرم مي شوم. اما من مي خواستم مهندس شهرسازي شوم چرا كه اسباب بازي هاي آن را خيلي دوست داشتم.قبل از اينكه پرر من بازنشسته شوند خلبان شركت كيش اير بودند. زماني من به پرواز علاقه مند شدم كه همراه پدرم در يكي از پروازها به كيش وارد Cockpit شدم و از آن لحظه همه چيز بهم ريخت از آنجا من به خلباني علاقه مند شدم.

در آن پرواز به به جزيره كيش رفته بودم تبليغاتي را براي پرواز با گلايدر ديدم.تصميم گرفتم كه سراغ گلايدر بروم و پرواز با آن را تجربه كنم.وقتي كه آنجا رفتم و سوار گلايدر شدم و استيك هواپيما را براي اولين بار در دستم گرفتم و از زمين بلند شدم ، ديدم كه پرواز يك دنياي متفاوت است.من در آن زمان در مقطع راهنمايي تحصيل مي كردم و دوست داشتم وارد دانشگاه شوم. من دبيرستان خود را در مدرسه علامه طباطبايي گذراندم. آنجا جايي بود كه فقط بايد درس مي خواندي و وارد دانشگاه مي شدي. همچنين اين دبيرستان از خانه ي ما دور بود.براي همين تصميم گرفتم دبيرستانم را تغيير بدهم و به دبيرستان بقيه ا...اعظم كه نزديك منزل بود بروم كه سال سوم را در اين مدرسه خواندم.در همان سال بود كه به خانواده ام گفتم كه نمي خواهم به دانشگاه بروم و مي خواهم خلبان شوم. خانواده ام در ابتدا مخالفت كردند. اما به آنها قول دادم كه درسم را هم ادامه بدهم و با بهترين معدل دبيرستان را پشت سر بگذارم. معدل ديپلم من 43/19 شد . بعد از اينكه خانواده ام علاقه ي من را به اين رشته ديدند پدرم به من گفت اگر مي خواهي خلبان شوي اولين چيزي كه بايد بلد باشي زبان است.به همين خاطر سال پيش دانشگاهي را غير حضوري رفتم و در كنار آن آموزشگاه زبان نيز مي رفتم و به طور فشرده روزش 4 ساعت زبان مي خواندم.( سال 83) تا ارديبهشت 84 زبان خواندم و در 31/2/84 وارد مدرسه خلباني آرتا كيش شدم. در آن زمان از درس آيروديناميك شروع كردم. چون در اينجا هر كس وارد مي شود اول زبان عمومي و تخصصي مي خواند و بعد Ground School شروع مي شود.ولي من از ابتدا Ground School را شروع كردم.

چرا ؟ چون زبانت خوب بود ؟

زبان عمومي من كه خوب بود و زبان تخصصي را نيز در عين حالي كه زبان مي خواندم كتاب Private Pilot را در منزل مطالعه مي كردم. و با FS 2002 & FS2004 نيز كار ميكردم كه خيلي به من كمك كرد. تمام نمرات من در Ground Sch بالاي 90% بود به همين خاطر در اواسط Ground Sch به من پيشنهاد شركت در امتحان خط پرواز را دادند.كه اگر قبول مي شدم اجازه پرواز را به من مي دادند.و در عين حال بهد از ظهر ها Ground Sch خود را مي گذراندم.پيشنهاد را پذيرفتم ولي دچار يك مشكل بودم بو آن اين بود كه سن من هنوز 17 سال و چند ماه بود كه بايد 18 تمام مي شدم و به همين علت مجبور شدم صبر كنم.

30/5/84 من 18 سال تمام شدم. و اواسط شهريور من و 2 نفر ديگر كه نمراتمان بالاتر از ديگران بود امتحان خط پرواز داديم. 31/6 من براي اولين بار بارد فرودگاه پيام شدم. اولين پروازم را 12/7/84 با كاپتان رهبر تجربه كردم.پروازهايم را تا 28/7/84 ادامه دادم.و اولين پرواز SOLO خود را انجام دادم. در اينجا همه 13 RIDE با استادشان مي پرند و RIDE 14 چك ميشوند و RIDE 15 را SOLO مي پرند اما من 10 RIDE با استادم پريدم و RIDE 11 چك شدم و RIDE 12 را SOLO پريدم. كه من را جلو تر انداخت. پرواز هايم را تا 35 ساعت ادامه دادم.و خودم را براي آزمون PPL آماده كردم. 23/9/84 PPL را با نمره BRAVO قبول شدم. و دوباره وارد خط پرواز شدم و 10/12/84 CPL گرفتم.

دانيال واعظي از آن تاريخ به بعد در كلاس هاي معلم خلباني شركت كرده و مدرك معلم خلباني را كسب نموده.

یک آپ فوری !

flightland — Fri, 04 Aug 2006 21:37:18 GMT

این لینک دانلود یک هواپیمای بوئینگ ۷۴۷ هست از ایران ایر واسه شبیه ساز پرواز است . خیلی جالبه . فقط باید عضو بشید از اینجا بعد از این لینک هواپیما را دانلود کنید .

Filename:	iranair747sp.zip
License:	Freeware
Added:	22nd November 2004
Downloads:	307
Author:	Graeme Porter (repaint) / Mike Stone (model)
Size:	1217kb